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包海高速铁路——西安到桂林到张家界、凤凰将有直达高铁啦!

旅游资讯2015-11-18

         筹划中的包海高铁(包头经西安、张家界、桂林、玉林至海口高速客运铁路),是贯穿中西部地区结合部的南北高铁大动脉,北起内蒙古包头,经鄂尔多斯,向南进入陕西,经榆林、延安、铜川,引入西安枢纽,出站后穿越秦岭,经安康进入重庆巫溪(与郑渝客运专线巫溪站并站),后引线穿越武陵山区4个中心城市,经湖北恩施(与沪汉蓉客运专线恩施站并站),湖南张家界、吉首(凤凰)、怀化(与沪昆高铁怀化站并站),从怀化向南经桂林(与贵广客运专线桂林站并站)、玉林 ,进入广东湛江,跨琼州海峡,引入海南海口。


        筹划中的包海高铁经8省(市、区)、14个地级市(州)、35个县(市),覆盖人口约6000多万,全长约3000公里,高铁设计时速350公里,投资估算4200亿元,建成后将连接“丝绸之路经济带”新起点西安和“21世纪海上丝绸之路”腹地广西、广东、海南(北部湾经济区),贯穿长江经济带湖北、湖南,将把“一带一路”经济带和长江经济带连接,且将中国南北几个大干线,包括徐州到兰州高铁、沪汉蓉、沪昆、贵广、南广高铁衔接,是一条通江达海的路网通道,该线路也将呼包鄂榆、关中、成渝、长株潭、北部湾等城市群连接。是一条承载国家战略的西部高铁通道。      

        国家现在高铁是四纵四横,四纵都在京广线以东,真正在中部地区、中西部地区、能够贯通南北的高铁大通道则没有,包海高铁(包头经西安、张家界、桂林、玉林至海口高速客运铁路)的建设,将成为京广高铁以西的第五条纵向线。沿线旅游资源丰富,有包头、延安、西安、张家界、桂林、海口等众多旅游文化名城,喜爱旅行的朋友届时可以从北一直玩到南,不需要再为交通伤脑筋了。






标签:包海高速铁路 桂林 旅游
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